Cesta podél trati Železnice Desná 25.5.2008

  Po nedávné projížďce podél trati Železnice Desná údolím od Petrova nad Desnou až do Koutů nad Desnou jsem tentokrát zamířil opačným směrem. Trať z Petrova nad Desnou do Šumperka vede relativně nenáročným rovinatým terénem mezi poli na okraji vesnice Vikýřovice. Na relativně krátkém úseku trati přibližně 6 km jsou mezi stanicemi Petrov nad Desnou a Šumperk další tři zastávky vzdálené od sebe téměř na dohled.

  Díky slunečnému počasí jsem vyrazil k trati opět na kole. Nejdříve jsem přijel k zastávce Vikýřovice u penzionu. Do Šumperka se zrovna vracel Os 13761 v 9.28. Směrem k Šumperku se po levé straně přimyká trať 290 Olomouc - Šumperk. Zrovna jsem na trati zastihl pravidelný Os 3636 Šumperk - Uničov. Motorové vozy řady 831 jsou stále v provozu na této trati a na trati 292 Šumperk - Krnov.

  Řeku Desnou překonává každá z obou tratí po vlastním mostě. Na trati 290 je původní most, ale most na trati 293 Železnice Desná byl poškozen při povodni v roce 1997. Krátce po povodni byla trať Železnice Desná dočasně napojena výhybkou na trať 290. Zde jsem také zachytil průjezd pravidelného Os 23857 ve směru do Šumperka v 10.19, který se za chvíli vracel zpět jako Os 13762 v 10.30.

  Pokračoval jsem na své cestě nedaleko před zastávku Vikýřovice. Zrovna projížděl Os 13763 z Koutů nad Desnou do Šumperka v 11.07. Stačil jsem dojít až na zastávku a jel další Os 13765 ze Sobotína do Šumperka, který v 11.24 zastávku Vikýřovice projížděl.

  O kilometr dále je zastávka Vikýřovice-Lesní. Je to jedna z nejmladších zastávek na trati a nachází se až na okraji zástavby. Dále za touto zastávkou prochází trať cca 2km mezi poli až do Petrova nad Desnou. V dáli jsem už viděl přijíždět od Šumperka Os 23858. Přední vůz soupravy pokračuje dále do Koutů nad Desnou jako Os 13764, zadní vůz soupravy, jednotka "Desná", jede do Sobotína.

  Směrem ke stanici Petrov nad Desnou lze pokračovat podél trati nejdříve po panelové, později po obyčejné polní cestě. Bylo pravé poledne, nikde žádný stín. Ze Sobotína se vracel zpět do Šumperka Os 23859 v 12.10. Potom jsme ještě rozložil stativ na polní cestě a pořídil sadu fotografií, které jsem později spojil do jedné panoramatické. Zleva je výhled přes pole na Vikýřovice, uprostřed za cestou začíná Petrov nad Desnou, v popředí dominuje velké budova základní školy, za ní vlevo je dobře vidět kostel Nanebevzetí Panny Marie v Rapotíně. Uprostřed panoramatu dominuje protilehlý Bukový kopec s výškou 641m. Zcela vpravo na okraji vesnice Petrova nad Desnou je v dáli vidět stanice Petrov nad Desnou a vzadu na horizontu pohoří Hrubý Jeseník.

  Záverem bych ještě upozornil na kilometrovníky (hektometrovníky) u trati. Původně postavená trať vedla ze Zábřehu na Moravě do Sobotína. Teprve vývojem další doby ztratila trať na významu, hlavní tratí Železnice Desná se stal úsek Šumperk - Kouty nad Desnou a z tříkilometrové úseku Petrov nad Desnou - Sobotín se stala odbočná trať. Původní kilometrické očíslování trati však zůstalo zachováno.