Zahájení turistické sezóny na Osoblažsku 8.5.2016

  Jaro a podzim určitě patří k nejkrásnějším ročním obdobím, kdy je pohled na vlak jedoucí zvlněnou krajinou Slezské Hané umocněn barevností přírody. Výhodou jara je také fakt, že okolí trati není ještě porostlé bujnou vegetací a dvoumetrovou kukuřicí. Jarnímu období na Osoblažsku věnuji zpravidla samostatnou reportáž z jízd pravidelných vlaků, nejlépe v krátkém období, kdy je příroda rozkvetlá.

  Provoz pravidelných vlaků na trati 298 Třemešná ve Slezsku - Osoblaha zůstává ve stejném rozsahu jako v loňském roce a vlaky jezdí ve stejných časových polohách zhruba ve čtyřhodinovém taktu. Výkony na pravidelných vlacích zajišťuje rekonstruovaná lokomotiva 705 913-2 s jedním taktéž rekonstruovaným vozem Balm/ú. Pouze v případě nenadálé poruchy nebo po nezbytnou dobu servisních kontrol, zpravidla na jeden den v týdnu, bývá nahrazována záložní 705 914-0. Obě lokomotivy mají své zázemí v osoblažské výtopně a v Osoblaze jsou odstaveny také osobní úzkorozchodné vozy Balm/ú. Další, již nefunkční, lokomotiva 705 917-3 je odstavena na kusé koleji ve stanici Třemešná ve Slezsku. Ve stanici Třemešná ve Slezsku je také zázemí pro vozový park Slezských zemských drah (SZD) s nedávno postavenou novou výtopnou. Tato výtopna o jednom stání původně poskytovala celoroční zázemí pro parní lokomotivu U57.001 „Malý štokr”. Druhá parní lokomotiva U46.002 „Rešica” byla mimo sezónu odvážena do Krnova. Letos však byly ve výtopně uschovány obě lokomotivy s určitým kompromisem. Tendr od parní lokomotivy U57.001 „Malý štokr” byl odpojen a uschován na kusé koleji za soupravou výletních vozů SZD. Jeho místo ve výtopně tak mohla zaujmout menší parní lokomotiva U46.002 „Rešica”. Na začátku letní turistické sezóny je potom parní lokomotiva U46.002 „Rešica” přesunuta do Osoblahy, kde se dělí o stání s motorovými lokomotivami 705. Výtopna v Osoblaze má dvě koleje a na každou se za sebe vejdou dvě lokomotivy.

  Pro reportík z jízd pravidelných vlaků jsem se snažil vybrat těch několik prosluněných dní a ještě navíc v relativně krátkém období, kdy je příroda nejvíce rozkvetlá. Vlastně pouhou náhodou se mi podařilo 3. dubna zdokumentovat zatopenou parní lokomotivu U46.002 „Rešica”. Před zahájením další sezóny bylo potřeba ji zkontrolovat a provést nezbytné opravy. Toho dne s ní také byla natáčena reportáž pro zahraniční TV, takže jako zatopená byla výbornou kulisou. Tato parní lokomotiva bude mít během sezóny na starost vozbu dalších parních vlaků v úseku Osoblaha - Slezské Rudoltice. Zatím první ohlášený termín jízdy druhého parního vlaku je na Den dráhy 25. června a další termíny bývají vyhlašovány v průběhu sezóny.

  Reportáž z jarních jízd na Osoblažce je zakončena několika záběry ze zahájení letní turistické sezóny 8. května. V čele prvního letošního parního vlaku z Třemešné ve Slezsku do Osoblahy se postavily obě parní lokomotivy. Jak jsem již zmínil, parní lokomotiva U46.002 „Rešica” potom zůstává v Osoblaze a do Třemešné se s parním vlakem Os20650 vrací lokomotiva U57.001 „Malý štokr”. V soupravě vlaku nemohl pochopitelně chybět opravený osobní vůz Balm/ú v korporátních barvách SZD. Toho dne bylo chladnější počasí s nepříjemným větrem a kryté osobní vozy tak přišly vhod. Rozpis jízd zvláštních vlaků SZD na období letošní turistické sezóny od června do září je již k dispozici. V červnu a září budou zvláštní vlaky vypravovány jen o sobotách. V období letních prázdnin o sobotách a nedělích.

• zahajeni_plakat.jpg  plakát s povánkou na zahájení turistické sezóny na Osoblažsku
• tiskova_zprava.pdf  tisková zpráva k zahájení již 12. sezóny výletních vlaků
• Mikulášský parní vlak na Osoblažsku  reportáž z poslední podzimní jízdy parního vlaku 5. prosince 2015 s odkazy na předchozí akce
• Zahájení turistické sezóny na Osoblažsku  reportáž ze slavnostního zahájení 11. sezóny výletních vlaků 8. května 2015
• k298.pdf  jízdní řád úzkorozchodné trati Třemešná ve Slezsku - Osoblaha a zpět
• k292.pdf  jízdní řád trati Šumperk - Krnov a zpět
• www.osoblazsko.com  Slezské zemské dráhy
• www.club760.at  internetové stránky spolku „Club 760“