Parním vlakem na Pohádkový les v Divokách 24.5.2014

  Letošní výlet parní lokomotivy 433.002 „Matěj” z domovského depa ve Valašském Meziříčí do Kroměříže měl hned dva důvody. V sobotu v rámci konání Pohádkového lesa u obce Divoky byly připraveny tři páry zvláštních parních vlaku na trati 305 z Kroměříže do Zborovic. Návoz soupravy z Valašského Meziříčí byl naplánovaný na páteční podvečer jako veřejný vlak na kroměřížskou Noc kostelů. Návrat parního vlak zpět do Valašského Meziříčí byl naplánovaný na sobotní odpoledne po návratu posledního vlaku ze Zborovic.

  Uplynulé ročníky Pohádkového lesa u obce Divoky byly poznamenány vrtkavým májovým počasím. Například v roce 2010 musel být termín této dětské akce kvůli silným dešťům přeložen, ale již ohlášené jízdy zvláštních vlaků nebylo možné odvolat. Letos se zdálo, že počasí nebude bránit zdárnému průběhu akce. Předpověď počasí byla vcelku optimistická, spíše slunečno, teplo a sem tam mráček.

  První nepříjemné překvapení nás čekalo v pátek ve Valašském Meziříčí. Přesně podle přísloví „nechval dne před večerem” všem pokazila náladu zjištěná závada na parní lokomotivě 433.002 „Matěj”. Parní lokomotiva byla zatopená, ale bez funkčního kompresoru. Čas do odjezdu vlaku v 17:33 rychle utíkal a situaci bylo nutné řešit. O páteční jízdě parního vlaku na kroměřížskou Noc kostelů bylo rozhodnuto. Na přípřeži bude lokomotiva 742 279-3 „Kocour”. Souprava vlaku se tak dostane večer do Kroměříže a bude se moci řešit průběh sobotních jízd. Paprsky podvečerního slunce dávaly pěkně vyniknout soupravě vlaku Os 31118 při jízdě z Valašského Meziříčí do Kroměříže, bohužel však ne podle našich představ.

  Sobotní jízdy zvláštních vlaků z Kroměříže do Zborovic nebyly ohroženy, avšak bylo nutné přistoupit ke kompromisnímu řešení. Kompresor nebylo možné opravit, proto souprava vlaku byla sice vedena parní lokomotivou 433.002 „Matěj” ve směru do Zborovic, ale na postrku vlastně ve funkci pojízdného kompresoru jela lokomotiva 742 279-3 „Kocour”. Složení soupravy se neměnilo a ve Zborovicích se lokomotivy na svých pozicích neprohazovaly.

  Vlastní průběh sobotní akce příliš nepotěšil ani děti. Při prvním obratu parního vlaku ještě prosvítalo slunce a zdálo se, že bude nanejvýš oblačno. Již kolem desáté hodiny se začaly objevovat první přeháňky a v okolí Kroměříže bylo vidět i nějaké to bouření. Avšak než dojel zvláštní vlak Os 31121 do Zborovic, zatáhla se nad celým údolím obloha do jednolité šedi. Návrat zvláštního vlaku Os 31122 ze Zborovic předcházel silný liják. Přístřešek nádraží ve Zdounkách se začal rychle plnit. Každý hledal suché útočiště, kde se dalo vyčkat na příjezd vlaku. Malou náplastí byl poslední odpolední obrat zvláštních vlaků Os 31123/31124, kde podle původní předpovědi opět vykouklo slunce. My už však byli dost promočeni a odpolední návrat Os 31125 z Kroměříže do Valašského Meziříčí jsme už nedokumentovali.

• kromeriz_plakat.pdf  plakát s jízdním řádem vlaků
• kromeriz_tiskova_zprava.pdf  tisková zpráva ČD
• k303.pdf  jízdní řád trati Kojetín - Valašské Meziříčí a zpět
• k305.pdf  jízdní řád trati Kroměříž - Zborovice a zpět
• prezentace_noc_kostelu.pdf  prezentace Noci kostelů 2014
• Valašská společnost historických kolejových vozidel  a parní lokomotiva 433.002 „Matěj”
• Plnou parou do Pohádkového lesa  reportáž z předchozí akce Pohádkový les 21. května 2011