Ukončení provozu stávající trati Hoštejn - Lupěné 20.6.2006

  Tento okamžik jsme si nemohli nechat ujít, Byl to poslední den souběžného provozu na původním tělese trati a také již na novém, procházejícím v tomto úseku dvěma tunely Hněvkov I a II. Už během dopoledne byla ve stanici Zábřeh na Moravě připravena olomoucká "Rosnička", která měla symbolicky svojí jízdou na úseku Hoštejn - Lupěné ukončit provoz na stávající trati. Ke zhlédnutí byl přistaven i parní vůz "Komárek", který byl přivezen z Přerova. Tam je dočasně ubytován a bude jezdit na oslavách 750 let města Přerov.

  Před polednem jsme se přesunuli nejdříve na zastávku Lupěné a později do prostoru mezi odbočku Lupěné a první hněvkovský tunel. Vybaveni seznamem projíždějících pravidelných spojů jsme odchytávali do hledáčku vlaky mířící po nové trati do tunelu směrem na Hoštějn a naopak přijíždějící v opačném směru po původní trati. Po poledni projela kolem "Rosnička" jedoucí do Hoštejna a za ní přijela jednotka RegioNova, která na zastávku Lupěné přivezla další účastníky a spěchala také do Hoštejna. Vzhledem ke zpoždění pravidelných spojů přijela pára po staré tratí až kolem 13.45 a symbolicky tak svojí jízdou ukončila provoz na této trati. Za ní příspěchala RegioNova posbírat účastníky na zastávku Lupěné a vydala se na zpáteční cestu do Olomouce.