Návod na osazení elektrické lokomotivy Tillig BR186 LISSY vysílačem

1.  Elektrická lokomotiva Tillig BR186 připravená k osazení LISSY vysílače. Lokomotiva již byla dříve osazena lokomotivním dekodérem.

2.  V místě, kde jsou na skříni zespodu viditelné relativně velké zajišťovací plastové výstupky, opatrně zasuneme pásky a uvolníme skříň od pojezdu.

3.  Vysílač LISSY Uhlenbrock 68330 připravený k montáži. Je dobré si předem nastavit lokomotivní adresu do LISSY vysílače (CV 116) např. na programovací koleji. Tato adresa by měla být stejná jako v lokomotivě a bude se za jízdy vysílat pomocí infra LED.

4.  Do plastového výlisku vyvrtáme pro přívody LISSY vysílače dva otvory o průměru cca 0,7 mm.

5.  Detailní pohled na vyvrtané otvory pro přívody LISSY vysílače. Vzájemná vzdálenost otvorů odpovídá vzájemné vzdálenosti přívodů, pájecích plošek, na vysílači LISSY.

6.  Jemným plochým šroubovákem uvolníme na jedné straně pojezdu zámečky plastového výlisku.

7.  Pohled na uvolněný plastový výlisek. Postupujeme opatrně, aby nedošlo ke zlomení šikmých tyčí pro přenos tažné síly mezi podvozkem a pojezdem lokomotivy.

8.  Přívody vysílače LISSY provlečeme připravenými vyvrtanými otvory a vyvedeme je na stranu lokomotivy, kde je v pojezdu vybrání až nahoru k plošnému spoji.

9.  Na plastový výlisek v ose přilepíme vysílač LISSY Uhlenbrock 68330 kapkou vteřinového lepidla.

10.  Přívody LISSY vysílače vyvedeme vybráním v pojezdu lokomotivy a plastový výlisek usadíme zpět.

11.  Přívody LISSY vysílače zkrátíme a připájíme na plošky označené GL a GR, na které je zároveň přivedeno napájení od pravého podvozku. Podle potřeby oba přívody fixujeme kapkou vteřinového lepidla k pojezdu lokomotivy.

12.  Detailní boční pohled na vysílač LISSY vyčnívající pod lokomotivou.