Návod na osazení elektrické lokomotivy Kühn BR185 LISSY vysílačem

1.  Elektrická lokomotiva Kühn BR185 připravená k osazení LISSY vysílače. Lokomotiva již byla dříve osazena lokomotivním dekodérem.

2.  Z vnitřní strany lokomotivní skříně jsou přibližně nad vnitřními nápravami plastové výstupky. Zasunutím pásků uvolníme skříň od pojezdu a můžeme ji potom lehce sundat.

3.  Uvnitř skříně jsou slabě viditelné plastové výstupky, kterými skříň drží na pojezdu. Dále jsou na kříni viditelné dlouhé plastové zámky asymetrické vůči středu, které brání nasazení stranově otočené skříně.

4.  Na obou bocích pojezdu zmáčkneme plastové klíče, kterými je plastový výlisek aretován na pojezdu..

5.  Pohled na sundaný plastový výlisek, jehož volné místo uvnitř využijeme pro vedení přívodů LISSY vysílače. Stranovému otočení plastového výlisku brání různá rozteč plastových klíčů.

6.  Vysílač LISSY Uhlenbrock 68330 připravený k montáži. Je dobré si předem nastavit lokomotivní adresu do LISSY vysílače např. na programovací koleji. Tato adresa by měla být stejná jako v lokomotivě a bude se za jízdy vysílat pomocí infra LED.

7.  Na plastovém výlisku vyvrtáme dva otvory průměrů 1mm pro přívody vysílače LISSY.

8.  Na plastový výlisek v ose přilepíme vysílač LISSY Uhlenbrock 68330 kapkou vteřinového lepidla a přívodní vodiče LISSY vysílače protáhneme připravenými otvory dovnitř.

9.  Na vnitřní straně plastového výlisku vypilujeme zářezy pro protažení přívodů z plastového výlisku ven na boky pojezdu.

10.  Plastový výlisek nasadíme opatrně zpět a zároveň připravenými zářezy protáhneme přívody vysílače LISSY a vedeme je po bocích pojezdu až nad plošný spoj.

11.  Přívodní vodiče zkrátíme a připájíme je na plošky označené TRKR1 a TRKL1, na které je zároveň přivedeno napájení od levého podvozku. Před kompletací lokomotivu přezkoušíme a porovnáme vodiče, aby nebránily nasazení a docvaknutí skříně lokomotivy.

12.  Detailní boční pohled na vysílač LISSY vyčnívající pod lokomotivou.